El Lector Digital

Categoría: Bogotá

Gobierno Nacional trabaja en plan de expansión del Aeropuerto El Dorado de Bogotá

  • Con cuatro intervenciones estratégicas, el Gobierno Nacional proyecta acciones que aseguren el aumento de operaciones y la capacidad del Aeropuerto El Dorado.
  • Estas obras son fundamentales para poder atender la capacidad proyectada de 40 millones de pasajeros al año.
  • Se espera iniciar en el 2020.

El Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Aeronáutica Civil están trabajando en un plan de expansión, de pronta ejecución, para el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, que mejorará la capacidad de la infraestructura y permitirá atender en menores tiempos las operaciones aéreas programadas.

Dentro del plan se tiene prevista la realización de cuatro intervenciones estratégicas en la terminal actual, la primera de ellas es el traslado de los tanques de combustible ubicados en uno de los costados del terminal, seguida de la ampliación del puente aéreo en posiciones para parqueo de aeronaves, la posibilidad de nuevas posiciones en la zona de carga y de mantenimiento del aeropuerto, y la demolición de los hangares de mantenimiento e infraestructura de apoyo de Avianca que están ubicados al oriente de la terminal nacional y que condensan un área cercana a los 15.500 m2.

“Las operaciones en el Aeropuerto El Dorado han crecido como lo ha hecho la industria de la aviación en el mundo, hoy como sector estamos adelantando un plan que permita ampliar la capacidad de la terminal número uno del país, sin generar traumatismos en los tránsitos y previendo que se asegure el funcionamiento adecuado, sin retrasos y con los estándares más altos de calidad en el servicio”, aseguró Louis Kleyn, presidente de la ANI.

El traslado de tres tanques de combustible para aviación Jet A1, que actualmente se ubican en la zona sur del aeropuerto, a un predio localizado en el costado occidental de Fontibón, permitirá, entre otros beneficios, extender la terminal nacional hacia el oriente, con más plataforma, posiciones y puentes de abordaje (puertas de embarque); aumentar las reservas del combustible, eliminando el suministro por carrotanques y descongestionando las vías de acceso al aeropuerto.

Otra de las obras proyectadas consiste en la construcción de más área de plataforma cerca al puente aéreo y el terminal principal, con el fin de aumentar el número de posiciones para aeronaves. También se estudia la posibilidad de ampliación de la plataforma del terminal de carga y zona de mantenimiento, donde se pueden construir más posiciones remotas para la pernocta de las aeronaves.

Estas ampliaciones a la infraestructura no implican extender el contrato de concesión actual con OPAIN y permitirían pasar de 91 a 115 posiciones de parqueo de aviones y de 70 a 90 operaciones por hora. Para el desarrollo de estas obras se cuenta con un excedente de patrimonio autónomo del proyecto de concesión actual, cercano a los $115.000 millones, y se proyecta que con el Plan de Desarrollo y en conjunto con la Aeronáutica Civil, se puedan explorar otras fuentes de financiación para lograr una partida cercana a los $290.000 millones.

Es importante destacar que actualmente, la nueva flota de aeronaves que operan en El Dorado, y que incorpora nuevas tecnologías y turbinas con menores índices de ruido, realizan aterrizajes en sentido contrario en la pista sur, lo que ha permitido, ampliar las operaciones dos horas, iniciando a las 5 a.m. y finalizando hacia la medianoche, lo que mejora notablemente los tiempos para despegues y aterrizajes de las frecuencias actuales.

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Concejal Rafael Motta fue detenido por repartir volantes

La empresa Transmetro se pronunció a través de su cuenta de Twitter @transmetrobaq donde informó que según su normas, está prohibido repartir cualquier tipo de publicidad política en sus vehículos y estaciones.

través de redes sociales se difundió un video en donde se observa como el candidato al concejo de Barranquilla, Rafael Motta, por la coalación Barranquilla Humana, es detenido por la Policía en razón de que se encontraba supuestamente entregando volantes publicitarios sobre su campaña.

Los hechos sucedieron al interior del portal de Transmetro Joe Arroyo, ubicada en la calle 74 con carrera 46 este jueves. En el documento fílmico se observa que el candidato le reitera en forma airada a las autoridades de policía que él no está haciendo nada malo, que solo estaba repartiendo volantes de su campaña y que tenía todo el derecho de hacerlo.

Al mismo tiempo una mujer que graba el video denuncia que los candidatos de ese movimiento están siendo perseguidos. Por su parte, Rafael Motta, mientras es conducido a una patrulla por agente que lo sostiene con los brazos hacia atrás, denuncia que se trata de una persecución con los candidatos de la Colombia Humana.

El directivo departamental del Partido Alianza Verde, José Rodríguez Jiménez, se manifestó y rechazó el uso de la fuerza contra el candidato al Concejo Rafael Motta y su compañero.

‘Ya está bueno de la persecución a los candidatos de partidos y coaliciones minoritarias. Rechazo cualquier acto de violencia a nuestros candidatos’, finalizó diciendo Rodríguez Jiménez.

Gobierno Nacional reabre vía Bogotá–Villavicencio para vehículos de carga

  • En una primera fase se habilitará el paso el día martes por el kilómetro 58 para vehículos públicos y privados con capacidad de carga igual o superior a 3,4 toneladas. 
  • El horario establecido para el paso de estos vehículos será entre las 10:00 a.m. y las 4:00 p.m. 
  • El Gobierno Nacional mantiene la restricción de tránsito por  el kilómetro 58 para vehículos particulares, motociclistas, vehículos pequeños de transporte de pasajeros en cualquiera de sus modalidades, automotores con carga extradimensionada, peatones, ciclistas, vehículos de tracción animal y caballistas.
  • El día miércoles se determinará el paso de vehículos de transporte público de pasajeros de categoría c. (Autobuses)  
  • Las tarifas de los peajes de la carretera Bogotá – Villavicencio conservan su valor habitual. 
  • El Ministerio de Transporte mantendrá las tarifas diferenciales en las dos rutas alternas para llegar a Villavicencio: Transversal del Sisga y Bogotá – Sogamoso – Aguazul – Villavicencio.

A partir de este martes, y luego de tres meses de trabajos continuos en los puntos críticos, especialmente en el kilómetro 58 de la vía que de Bogotá conduce a Villavicencio, el Gobierno Nacional logró recuperar la transitabilidad en este corredor vial estratégico para el país.

Luego de realizar la remoción de más de 225.000 metros cúbicos de material de derrumbe que obstaculizaba el paso de los vehículos en el Km 58, y una vez reducido las condiciones de riesgo del km 58 de la vía Bogotá – Villavicencio, se ha previsto realizar una prueba piloto para la apertura gradual de la vía. De esta manera, por instrucciones del Presidente de la República, Iván Duque, se determinó la apertura gradual de la vía.  

Como primera medida para restablecer el tráfico normal se habilitó el paso para vehículos de carga de capacidad igual o superior a 3.4 toneladas entre las diez de la mañana y las cuatro de la tarde, todos los días.

“La apertura gradual es algo que hemos analizado y que, luego de socializar el plan de movilidad, se decidió que se levantará la restricción para vehículos de carga pública y privada con un peso igual o superior a 3.4 toneladas. Como lo dijimos en todo momento, nuestra prioridad es la vida de las personas por encima de la vía. Así lo manifestamos y es así como lo hemos planteado desde el día uno”, sostuvo el viceministro de Infraestructura, Manuel Felipe Gutiérrez.

Asimismo, se mantiene la restricción del paso para vehículos particulares, motociclistas, vehículos  pequeños de transporte de pasajeros en cualquiera de sus modalidades,  y automotores con carga extradimensionada, peatones, ciclistas, vehículos de tracción animal y  caballistas.

El día miércoles se determinará el paso de vehículos de transporte de pasajeros de categoría c. (Autobuses) 

Para complementar lo anterior, se han establecido horarios para el paso de vehículos de carga desde los puntos de control, así:

El controlador de tráfico permitirá el paso de los vehículos permitidos debidamente acompañados por la Dirección de Tránsito y Transporte – Policía Nacional mediante vehículo escolta (encabezando la fila), de acuerdo con los siguientes horarios:

  • Peaje Naranjal: a partir de las 9:30 a.m. Sentido Bogotá – Villavicencio
  • Peaje Pipiral: a partir las 9:15 a.m. Sentido Villavicencio – Bogotá.

De igual forma, para garantizar el paso del último vehículo en cada sentido por el Km 58, se deberá realizar el cierre de los peajes en los siguientes horarios:

  • Peaje Naranjal: a partir de las 3:30 p.m. Sentido Bogotá – Villavicencio
  • Peaje Pipiral: a partir las 3:15 p.m. Sentido Villavicencio – Bogotá.

El último vehículo que pase por cada estación de peaje será la patrulla de la Policía de Tránsito y Transporte, quien irá detrás del último vehículo de carga en cada sentido.
 

Continuarán obras en los puntos críticos
 
De manera simultánea al levantamiento de la restricción para los vehículos de carga de capacidad igual o mayor a 3.4 toneladas, se adelantarán dos grandes obras de carácter provisional en el sitio. La primera será la instalación de un sistema de mallas metálicas ancladas en la parte superior de la meseta de Mesa Grande, con el fin de controlar el desprendimiento de rocas y minimizar el riesgo de que éstas caigan a la vía.
 
La segunda es la construcción de un tablestacado de aproximadamente 260 metros de longitud, que consiste en una barrera metálica de 6,0 metros de altura ubicada sobre la vía, como una estructura de cerramiento metálico en lámina de  2,5 mm de espesor, confinada por medio de dos hileras de tubería de 8 pulgadas de diámetro, espaciados cada 80 cm complementada con un núcleo de concreto.  
 
Esta tubería a su vez estará empotrada en el terreno por medio de micropilotes de 20 cm de diámetro a una profundidad de 6,0 metros, los cuales estarán amarrados al conjunto mediante la construcción de una gran viga de concreto reforzado de 2,5 m x 1,5 m.
 
El viceministro Gutiérrez manifestó que estos trabajos serán complementos a un efectivo plan de seguridad y protección que ya existe en la zona. Asímismo, se han  implementado mecanismos de monitoreo y alertas tempranas, tales como el radar instalado en frente a la ladera de Mesa Grande en el km 58, que sirve para detectar movimientos en la ladera con 48 horas de antelación, complementado con el apoyo de vigías y cámaras ubicadas en el radar. Igualmente, con el fin de encausar el tráfico en la zona del km 58 se instalaran maletines de concreto y plásticos, además de las señales verticales reglamentarias, preventivas e informativas necesarias en este punto.

Es importante señalar que para garantizar la seguridad de los usuarios del corredor, en el momento en que se identifiquen algunas de las siguientes condiciones se activará la restricción total del tránsito de vehículos por el corredor: condiciones climáticas adversas, condiciones propias del talud como presencia de agua infiltrada sobre el talud; agrietamientos en el talud; reportes del radar que indiquen movimiento de la ladera; sismo y cierres de la vía por otros eventos. Para estos casos de alerta, de inmediato se dará la orden de restringir el paso de los vehículos autorizados por los peajes Naranjal y Pipiral.

Principales medidas económicas ejecutadas para atender la emergencia

 
Hay que destacar que en el Consejo de Ministros que se llevó a cabo en Villavicencio el pasado 25 de junio, el Presidente Duque anunció un paquete de 67 medidas para el plan de emergencia de la Vía al Llano. En la actualidad, el Plan de Emergencia de la Vía al Llano ya cuenta con 77 medidas adoptadas por Gobierno Nacional:
 
1. Tarifas Diferenciales en Peajes en las Rutas Alternas Bogotá – Villavicencio y Viceversa: El Ministerio de Transporte, mediante resolución 2700 de 25 de junio de 2019 y resolución 2743 de 28 de junio de 2019, implementó tarifas diferenciales de hasta 50% de la tarifa normal en las estaciones de peaje denominadas Machetá, el Roble, Albarracín, Tuta, Puente Amarillo, Veracruz, San Pedro, Andes, Fusca, Unisabana y el Crucero en la ruta Bogotá Villavicencio y viceversa, para el transporte público de pasajeros y transporte público y privado de carga.
 
2. Línea Especial de Crédito del Banco Agrario para Productores Agropecuarios Afectados por el Cierre de la Vía: La línea especial dispone de $5.000 millones para atender las necesidades de capital de trabajo para la siembra de cultivos de ciclo corto y la actividad de comercialización de productos agropecuarios, acuícolas, piscícolas y pesqueros, incluidos los costos de transporte. El valor ejecutado con corte a 10 de septiembre es de $1.030 millones, representado en 184 operaciones de crédito.
 
3. Línea de crédito de Bancóldex «Recuperación Económica Afectados Vía al Llano», con condiciones preferenciales para empresarios afectados por el cierre de la vía al Llano: Línea adicional de Bancóldex para los departamentos de Cundinamarca (municipios afectados – Chipaque, Une, Cáqueza, Quetame, Guayabetal y Paratebueno), Meta, Vichada, y Guaviare por $200.000 millones. A 4 de septiembre se han desembolsado créditos por $185.268 millones de pesos.
 
4. Reconocimiento de los costos adicionales de flete de combustibles por el cierre de la vía Bogotá – Villavicencio, a través del Fondo de Estabilización de Combustible: De acuerdo con esta medida, a partir del 20 de junio de 2019 se autorizó a Ecopetrol para que pueda llevar a cabo la movilización de combustibles líquidos derivados del petróleo, desde plantas de almacenamiento y realizar entregas a los distribuidores mayoristas que operan en el departamento del Meta.
 
5. Programa de Incentivo de Coberturas de Precios y Tasa de Cambio para los productores de maíz Amarillo y Blanco tecnificado: el valor del programa es de 2.500 millones de pesos, de los cuales 1.250 millones serán destinados para cubrir productores y procesadores del departamento del Meta. En específico, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural con este programa reconoce un apoyo directo sobre el costo de la prima de las coberturas que tomen los productores sobre el precio internacional y tasa de cambio que publique la Bolsa Mercantil de Colombia.
 
6. Realización de eventos públicos en la región de los Llanos Orientales: se expidió la Directiva Presidencial No. 8 el 26 de junio de 2019 con el fin de que todos los eventos públicos organizados por la rama ejecutiva por fuera de su domicilio sean realizados en los Llanos Orientales, con el fin de estimular la actividad económica en la región de los Llanos Orientales afectada con ocasión al cierre temporal de la vía Bogotá Villavicencio. Ya hay más de 40 eventos del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, SENA, Ministerio de Trabajo y Ministerio de Educación programados.
 
7. Modificación del Calendario Tributario para otorgar el beneficio tributario de extender la fecha para pago de la declaración del impuesto sobre la renta y complementarios del año gravable 2018: esta medida se implementa mediante el Decreto 1101 de 19 de junio de 2019, por medio del cual se modifica el calendario tributario y otorga a las personas naturales y sucesiones ilíquidas que pertenezcan a la Dirección Seccional de Impuestos y Aduanas de Villavicencio.
 
8. Apoyo económico para desempleados en el municipio de Guayabetal (Cundinamarca), Puente Quetame (Cundinamarca), Pipiral (Villavicencio): se otorgó un apoyo económico por 2.000 millones como recurso para la reactivación económica / medios de vida, dada la problemática generada por el deslizamiento que restringe la movilidad en el KM 58 de la vía Bogotá – Villavicencio. A la fecha, se ha pagado un millón de pesos mensuales a 933 personas en julio y agosto, para un total de $1.866 millones.
 
9. Aumento de las frecuencias de vuelos Villavicencio – Bogotá y Bogotá – Villavicencio e ingreso de otras aerolíneas: A partir de la Circular Externa 33 de 13 de mayo de 2019 de la Aerocivil se ha incentivado el aumento de frecuencias al aeropuerto de Vanguardia y se ha promovido el ingreso de otras aerolíneas. Del 26 de agosto al 1 de septiembre, Easyfly, Avianca, Wingo y Satena operaron un total de 256 frecuencias Villavicencio – Bogotá – Villavicencio, frente a 28 frecuencias que se operaron del 6 al 12 de mayo operadas únicamente por Avianca, antes de que comenzaran los derrumbes del KM 58 de la vía al Llano. Entre el 6 de mayo y el 1 de septiembre se han movilizado 86.399 pasajeros en la ruta Bogotá – Villavicencio, y 87.906 pasajeros en la ruta Villavicencio – Bogotá. Adicionalmente, se han abierto otras frecuencias entre Villavicencio y Cali, Medellín, Pereira, Bucaramanga y Neiva, garantizando así la conectividad del Llano con el resto del país.

10. Reducción de precios del combustible en el departamento del Meta: se han subsidiado los precios del combustible en el departamento del Meta de manera temporal por el cierre de la vía Bogotá Villavicencio mediante un convenio suscrito entre la UNGRD y Ecopetrol. Esta medida aplica para todas las estaciones de servicio en el departamento del Meta, las cuales están reflejando un beneficio de 1.326 pesos por cada galón de gasolina motor corriente y de 1.421 pesos por cada galón de ACPM – Diesel. A la fecha el Gobierno Nacional ha invertido en total $25.756.000.000, con el fin de mantener vigente este beneficio para la población del Meta.

ANI pone en operación obras viales entre Soacha y Sibaté, que pertenecen al proyecto del Tercer Carril Bogotá – Girardot

  • En tan solo 9 meses de ejecución finalizaron las obras entre y fueron puestas al servicio de los usuarios.
  • Los trabajos incluyeron la rehabilitación de aproximadamente 11km de las calzadas existentes entre La Despensa (Soacha) y El Muña (Sibaté), se construyeron 2 kilómetros de tercer carril, 1.5 kilómetros de ciclorruta, andenes y 2 puentes peatonales. 

Entraron en funcionamiento las obras viales entre el puente peatonal La Despensa en Soacha y el sector El Muña en Sibaté, que hacen parte del proyecto vial del Tercer Carril Doble Calzada Bogotá-Girardot que lidera la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) a través del concesionario Vía 40 Express.

Los trabajos en esta unidad funcional incluyeron la rehabilitación de aproximadamente 11km de las calzadas existentes entre La Despensa (Soacha) y El Muña (Sibaté), en ambos sentidos de la vía; la construcción del puente vehicular al ingreso de Sibaté, 2 kilómetros de tercer carril entre Sibaté y el viaducto El Muña, dos puentes peatonales y 1.5 km de cicloruta, obras que representaron un verdadero desafío, especialmente en temas de movilidad, por el alto flujo vehicular que circula por este sector.

Con la puesta en operación de estas obras se benefician más de un millón de personas ubicadas entre estos municipios del departamento de Cundinamarca y a los usuarios que diariamente transitan entre Bogotá, Soacha y Sibaté, una de las salidas más importantes de la capital del país.

Para el presidente de la ANI, Louis Kleyn, “este proyecto mejora la movilidad y seguridad de los usuarios que diariamente recorren este sector. Además, estas obras fueron posibles gracias al trabajo de más de 1.500 personas, de las cuales, 370 pertenecían a los municipios aledaños”.

Se destaca que estas obras se desarrollaron con los más altos niveles de seguridad, lo que se traduce en cero accidentes graves de los colaboradores, a pesar del desafío de ejecutar las obras con la vía en operación.

Adicionalmente, con el objetivo de mitigar el impacto en la movilidad en los sectores con mayor tráfico, se realizaron trabajos nocturnos e incluso, en algunos sectores, se realizaron actividades durante 24 horas del día para finalizar rápidamente la rehabilitación, como fue el caso del sector de La Despensa en Soacha.

“Estas obras recibirán mantenimiento rutinario y preventivo, además de los servicios permanentes de grúa, carro taller, y ambulancia, entre otros, lo que contribuirán a mejorar los niveles de seguridad y comodidad para los usuarios y los vecinos del corredor vial”, aseguró el gerente de la Concesión Vía 40 Express, Francois-Régis Le Miere.

La industria audiovisual latinoamericana se reúne en Bogotá

«Todos las historias, todos los formatos, una ciudad». Es el lema del Bogotá Audivisual Market (BAM), que desde hoy y hasta el viernes celebra en la capital colombiana su décima edición.

El BAM, dicen sus responsables, es «el mercado audiovisual más importante del país» cumple en 2019 su primera década, con el fin de ayudar a los profesionales a «encontrar oportunidades de actualizarse, de aumentar su visibilidad, de mejorar su red profesiona y de hacer posible sus proyectos».

En el encuentro, que organizan Proimágenes Colombia y la Cámara de Comercio de Bogotá participan jóvenes talentos, guionistas, directores, productores, profesionales de las empresas que prestan servicios al audiovisual, al igual que agentes de venta, abogados, arquitectos, diseñadores, desarrolladores web, músicos y literatos.

Cinco son los apartados en que se divide el certamen: BAM Projects, que sirve para incentivar las coproducciones internacionales y fortalecer los procesos de los proyectos colombianos; Screenings, en el que se exhiben películas de creadores colombianos en postproducción (Work in Progress) o terminadas y aun sin estrenar (Ready to Go); Stories, abierto a guionistas; Bammers, para que los menores de 27 años puedan presentar sus proyectos audiovisuales; y BAM Animation, para incentivar este sector de la industria.

Presencia española

Italia es en esta edición el país invitado del BAM. El pasado año fue España, que este año estará presente a través de un taller de asesoría cinematográfico organizado por la Fundación SGAE, «Cine cruzando fronteras», «un proyecto que quiere potenciar a los autores y a la industria fomentando la coproducción entre países latinoamericanos y entre Europa y Latinoamérica».

Durante tres días, 15 profesionales de la industria audiovisual (directores, guionistas y/o productores) originarios de América Latina y España, participarán en una serie de ponencias, grupos de trabajo y asesorías individuales con grandes expertos del sector..

Entre los invitados a la presente edición del BAM figuran Charles Tesson, director artístico de la Semana de la Crítica de Cannes; Dilcia Barrera, programadora del Sundance Film Festival; Lucy Mukerjee, programadora del Tribeca Film Festival; Jaime Romandía, fundador y director de la productora Mantarraya; Jose Iñesta, director de Pixelatl, empresa dedicada a la producción de contenido animado; Shane Smith, director de Programación de Hot Docs Canadian International Documentary Festival; Carlos Núñez, fundador y Director Artístico del Santiago Festival Internacional de Cine; y Marco Mühletaler, director ejecutivo del Festival de Cine de Lima

¡Con la fiebre futbolera, también llegan los controles viales de la Policía de Tránsito en Bogotá!

  • Las autoridades buscan prevenir siniestros por excesos como la velocidad y la embriaguez principalmente.
  • Durante los primeros 4 días de lo corrido de esta Copa América, se han sorprendido 77 conductores excediendo la velocidad y cerca de 40 ebrios

 La Policía Nacional a través de la Seccional de Tránsito y Transporte de Bogotá, en coordinación con la Secretaría Distrital de Movilidad, vienen desarrollando controles con el fin de prevenir posibles siniestros viales por causa de la comisión de diferentes infracciones, principalmente los excesos como la velocidad y la conducción bajo los efectos del alcohol, conductas que son cometidas, más aún por esta época en que se lleva a cabo la Copa América.

Durante estos primeros 4 días, en los que se desarrollan los encuentros deportivos las autoridades de tránsito han impuesto cerca de 5 mil ordenes de comparendo, destacándose las siguientes:

INFRACCIÓNN° DE COMPARENDOSVALOR
Estacionar en sitio prohibido2.30015 SMDLV
414.057 pesos
Transitar en pico y placa o por sitios prohibidos58015 SMDLV
414.057 pesos
No cumplir con la revisión técnico-mecánica27515 SMDLV
414.057 pesos
No cumplir las normas o señales de tránsito2445 SMDLV
138.019 pesos
VELOCIDAD Y EMBRIAGUEZ
Exceso de Velocidad7715 SMDLV
414.057 pesos
 Conductores ebrios 40ENTRE 90 Y 1.440 SMDLV
dependiendo el grado
es decir desde $ 2.484.300 hasta $39.749.600 pesos
 

Estas dos últimas infracciones son las que principalmente están bajo la mira de las autoridades, por lo que se han intensificado los puestos de control a la embriaguez y la velocidad para evitar víctimas por estas causas.

En siniestros viales asociados a la ingesta de licor, dos personas han perdido la vida una de ellas en la localidad de Suba y otra más en Bosa.

Sin embargo hay que destacar que se redujo en un -150% la siniestralidad en víctimas fatales, comparado con el mismo periodo de la Copa América del año 2016.

En cuanto a personas heridas se han presentado 3 (Un conductor y dos peatones)

De otro lado lo que concierne a los excesos de velocidad, no se han presentado víctimas afortunadamente. 

Recomendaciones:

– Celebrar de manera prudente y sin ningún tipo de excesos
– No exceder la velocidad (Evitando reducir tiempos en los recorridos)
– No conducir bajo los efectos del alcohol o sustancias psicoactivas.
– Planear su viaje con antelación (evitando infringir la norma de pico y placa)
– No hacer uso de elementos como espumas, y/o banderas que obstaculicen la visión del conductor.
– Mantenga una distancia prudente con el vehículo que va adelante.
– Todos los tripulantes deben llevar puesto el cinturón de seguridad.
– Mantener el vehículo en perfectas condiciones mecánicas.

El teniente coronel Gustavo Blanco Niño, Comandante operativo de la Seccional de Tránsito y Transporte de Bogotá, exhorta a los diferentes usuarios viales a celebrar de manera acorde y de esta manera ser ganadores de la Seguridad Vial

Por último y a pesar de que no es una infracción de tránsito, el alto oficial invitó incluso a evitar el transportar bebidas embriagantes al interior de los vehículos, con el fin de no caer en la tentación de llegar a conducir bajo los efectos del alcohol, acción última que si es sancionable y puede llegar incluso a tener consecuencias fatales.

Datos adicionales: comparendos por todo lo corrido del año 2019

Embriaguez: 985
Velocidad: 6.680

Imputado médico que habría presentado documentos falsos para conseguir contrato en el Hospital de Suba

Un fiscal de la Unidad de Administración Pública, Seccional Bogotá, formuló imputación de cargos en contra Juan Carlos Wilches Camargo por los delitos de fraude procesal y falsedad material en documento público.

Según lo expuesto por el ente acusador en audiencia pública, para enero del año 2013, Wilches Camargo al parecer presentó un certificado de antecedentes disciplinarios falso, en un proceso de selección adelantado por el Hospital de Suba, con el fin de cumplir los requisitos para conseguir el contrato de prestación de servicios No. XXXXXXXXXXX, cuyo objetivo era la brindar el servicio integral de atención especializada de cardiología por un término de dos meses, por un valor de $20.000.000.

Al término de la diligencia ante el Juzgado 10 con función de control de garantías, el excontratista no aceptó los cargos endilgados.

La Fiscalía General de la Nación hace pública está información por razones de interés general.

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